黒島には、かなり古くから伝わる、豊年祭のハーリー競漕がある。
ハーリー競漕は、中国や沖縄本島、石垣島や周りの島々でも行われているが、この黒島の場合、かなり違った行事である。
船を漕ぐ競漕だけでなく、ウーニーと呼ばれる走り手、その走りが重要な役割を果たす。
写真はウーニーの姿で、褌（ふんどし）をきつく締め上げ、臀部を露出させた勇壮な姿。
もちろん上半身もご覧の通り軽装で、このウーニーに選ばれることは、走りが速く、非常に名誉なことで、最高の人気者だ。
ウーニーは「強い脛」の意味で、健脚ということ。
ウーニーは、村長から杯を頂き、腰くらいまでの所に待っている船に、砂浜、浅瀬を走り飛び乗る。
そして船を漕ぎ、沖合にある旗をとってUターンする。
帰りは船にスピードが付いているため、深さ胸元くらいの所でウーニーは飛び降りる。
両手で水をかきながら、浅瀬、砂浜、そして村長の所へ来てタッチする。
速い方が勝ちだというわけだ。
そういう意味では、ただ陸上で走りが速いだけではない。
水中をうまく走るテクニック、方法が重要である。
また舳先に、ピーゾーと呼ばれる、棒高跳びの竿に匹敵する、竹の竿を突いて、漕ぎ手とトゥージィと呼ばれる、舵取りと連携する。
船の到着時ウーニーが、船から飛び降りる合図を舵取りが出す。
舳先のピーゾーは竹竿を杖にし、舵取りと強引に船を方向転換しないと、ウーニーは、船の下敷きになる。
そのタイミングが、危険極まりない状態だが、そのために漕ぎ手に指示を出し、ピーゾーに指示を出す。
飛び降りる瞬間をウーニーへ指示するのが、トゥージィと呼ばれる舵取りの重要な役目だ。
また、Ｕターンをする時、旗を船に取り込まなければ失格である。
かなりスピードが出ている船で、旗を取れる状態で、Uターンさせる。
50センチでも離れれば、旗が取り込めない。そこがトゥージィの一番重要な役目だ。
前回、トゥージィとトウジ（妻）の話をしたが、船を操る舵取りと、家庭を切り盛りする妻を重ね合わせている表現、その辺に繋がりがあるようだ。
このウーニーハーリーの方式は、中国や日本国内の他地域には見られない、黒島独自の形式で、なんでこの島にしかないのだろうか。
この島は、かなり古くから他には影響されない、独自の文化があったのではないかと推測する原点である。
昔から南の島に伝わる、このウーニー、トライアスロンの原点ではないだろうか。
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